我國(guó)含鹵阻燃劑約占全部阻燃劑的70%，在歐盟雙指令和REACH法規(guī)的沖擊下，要徹底改變目前的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。
1、氯化石蠟
生產(chǎn)氯化石蠟-70的工藝是落后的四氯化碳法，應(yīng)盡早淘汰，安徽化工研究院開發(fā)的微膠囊水相法工藝先進(jìn)，值得推廣。鑒于毒性和環(huán)保的因素，歐美等工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家已禁止使用含氯阻燃制品。
2、溴系阻燃劑
世界上沒有一個(gè)化合物像十溴二苯醚(DBDPO)那樣經(jīng)受如此繁多的檢測(cè)和評(píng)估。歷經(jīng)10年，進(jìn)行了588項(xiàng)試驗(yàn)，耗資800萬歐元。結(jié)果沒有發(fā)現(xiàn)在生產(chǎn)、制造、貯存、運(yùn)輸和使用中引起的危害。因此歐盟于2005年10月15 日作出決定，在RoHS指令中允許DBDPO在聚合物中的應(yīng)用。這個(gè)決定是基于歐盟進(jìn)行的長(zhǎng)達(dá)10年的針對(duì)環(huán)境和人類健康的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、行業(yè)咨詢和DBDPO生產(chǎn)和使用行業(yè)提出的排放控制自愿行動(dòng)計(jì)劃(VECAP)作出的。對(duì)DBDPO的生產(chǎn)提出要求，純度要提高到98%或98%以上，讓溴化不完全部分盡量控制在九溴二苯醚，減少八溴二苯醚的分量，來符合相應(yīng)的指令和法規(guī)。筆者認(rèn)為溴類阻燃劑依然會(huì)有強(qiáng)勁的生命力，它的優(yōu)越性是任何其他阻燃劑取代不了的。作為較為新型的溴類阻燃劑有十溴二苯乙烷、溴化環(huán)氧樹脂、溴化聚苯乙烯、聚溴代苯乙烯、四溴雙酚A碳酸酯低聚物等。
(1)十溴二苯乙烷由于與DBDPO的含溴量相當(dāng)、相對(duì)分子質(zhì)量相當(dāng)，因此凡DBDPO可以使用的地方，它都可以被使用。
( 2)溴化環(huán)氧樹脂分為低相對(duì)分子質(zhì)量和高相對(duì)分子質(zhì)量?jī)煞N，不管哪一種，相對(duì)其他阻燃劑來講，均具有相對(duì)分子質(zhì)量高、含溴量高、與高聚物的兼容性好的特點(diǎn)，因此，使用量逐年遞增。
( 3)溴化聚苯乙烯是一種添加型高分子溴系阻燃劑，與PA等高聚物具有較好的兼容性，對(duì)被阻燃基材的物理性質(zhì)和力學(xué)性能影響較小。低相對(duì)分子質(zhì)量的溴化聚苯乙烯在流動(dòng)性及兼容性方而均較優(yōu)。
( 4)聚溴代苯乙烯是溴代苯乙烯的聚合物，可改善共聚物與某些樹脂的兼容性，從而可提高被阻燃材料的耐熱性和流動(dòng)性，并防止材料起泡。
(5)四溴雙酚A碳酸酯低聚物為添加型芳香族溴系阻燃劑，主要用于阻燃abs,PBT,PET,PC,PC/ABS共混物、聚砜、PET/PBT共混物和SAN等。含溴碳酸酯低聚物是增強(qiáng)和未增強(qiáng)PBT的良好阻燃劑，這種阻燃PBT具有原基材的色度、沖擊強(qiáng)度、流動(dòng)性和熱穩(wěn)定性。
3、有機(jī)磷系阻燃劑
磷系阻燃劑資源豐富，成木低廉，應(yīng)用廣泛，是很有發(fā)展前途的阻燃劑品種。甲基膦酸二甲酯(EMMP)有無色、透明、高效、低毒、使用廣泛、成本低廉等優(yōu)點(diǎn)，可用于PU泡沫塑料、UP、EP。磷系阻燃劑因具有阻燃、增塑雙重功能而受到重視，它包括磷酸酯、含鹵磷酸酯、復(fù)合磷酸酯及其衍生物、多磷酸酯和紅磷5種類型，含磷胺類、反應(yīng)型磷系化合物，特別是磷氮類膨脹型阻燃劑和高分子阻燃劑是非常有前途的阻燃劑，北京理工大學(xué)、東北林業(yè)大學(xué)等單位已經(jīng)做出了不少成果，今后工作是如何擴(kuò)大生產(chǎn)和做好推廣應(yīng)用。
4、有機(jī)硅系阻燃劑
有機(jī)硅系阻燃劑是無毒、耐高溫、耐腐蝕的高分子化合物，我國(guó)已有幾套萬噸級(jí)裝置，有發(fā)展高分子有機(jī)硅系阻燃劑的條件。
5、無機(jī)阻燃劑
銻系阻燃劑以三氧化銻和五氧化二銻為主，一般用作溴系阻燃劑的協(xié)效劑。采用微米化、納米化、微膠囊化后可減少添加量。
鋁、鎂系阻燃劑是環(huán)保型產(chǎn)品，主要品種為氫氧化鋁和氫氧化鎂，它們除阻燃作用外還可減少有毒氣體和煙霧，但缺點(diǎn)是添加量大，但經(jīng)偶聯(lián)劑
表而處理后可起到阻燃和填充雙重功能，并賦予制品電性能、耐熱、耐候和力學(xué)性能，因而值得發(fā)展。特別是，氫氧化鎂是目前發(fā)展較快的品種。加強(qiáng)表而改性以進(jìn)一步提高阻燃性是研究重點(diǎn)。
紅磷微膠囊化和紅磷/膨脹石墨都是值得發(fā)展的品種，現(xiàn)已形成生產(chǎn)能力，今后應(yīng)提高阻燃效率和擴(kuò)大生產(chǎn)能力。
我國(guó)硼資源豐富，應(yīng)加大硼酸鹽阻燃劑的合成與開發(fā)，提高其耐水解穩(wěn)定性，研究復(fù)配技術(shù)。